Ladeleistung statt Reichweite

Falls man nicht ein Außendienst Mitarbeiter ist, ist die Entfernung der größten oft gefahrenen Strecke (z.B. oft besuchte Verwandte, hin und zurück …) oft ausschlaggebend. Von der Wltp eventuell noch 30% anziehen um auf den Realen Verbrauch zu kommen.
Mehr Reichweite braucht man eigentlich gar nicht.

Und Wenn man mal für die Fahrt in den Urlaub einen Lade stoppt mehr braucht ist es weder ökologisch noch ökonomisch sinnvoll dieses durch einen großen Akku vermeiden zu wollen. Diese extra kWh werden fast nie genutzt!

Je wie man rechnet könnte ein großer Akku mehr externe Kosten verursachen als das co2 eines Verbrenners.

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