Trotzdem bekommt das Unternehmen viele Millionen vom Land und EU. Dass hiesige Batteriebauer schon länger existieren bedeutet ja nicht, dass sie alsbald zügig verschwinden könnten. Im Ausland wurde erst kürzlich damit begonnen die Branche zu skalieren.
China könnte auch trollig die Uno reverse card spielen, likewise zu unseren geplanten e-auto zöllen, wegen Wettbewerbsverzerrung. (Was vor dem Hintergrund von zb Abwrackprämie oder Firmenwagen Politik aus Deutschland wie Wählerverschaukelung rüberkommt. Vlt muss man einfach aufhören Politik mit logischem Anspruch zu betrachten).
Momentan ca. 1.700 Mitarbeiter, davon ca. 30 Auszubildende.
Zum Start des Werks waren viele Mitarbeiter chinesische Spezialisten, die mittlerweile zum Großteil lokale Mitarbeiter angelernt und ausgebildet haben.
Die Mehrheit der Belegschaft besteht mittlerweile aus deutschen und europäischen Mitarbeitern.