Leider ist dein Wissensstand veraltet und dazu noch fehlerhaft.
Kobaltfreie Akkus sind bereits auf dem Markt, lithiumfreie Akkus kurz vor der Serienreife. Dazu hatte @Garruk sich schon geäußert.
Du zitierst hier die oft rezipierte „Schwedenstudie“, welche eigentlich nur eine Metastudie ist und sich teils auf vollkommen veraltete Quellen aus den frühen 2000ern beruft. Tausendfach in den Medien angeführt zu werden macht eine Studie nicht richtig. Sie wurde mittlerweile mehrfach scharf kritisiert und schon vor Monaten wegen eklatanten (teils auch wirklich offensichtlichen und damit auch peinlichen Fehlern) zurückgezogen.
Die angeführten 17 Tonnen CO2 sind dazu noch ein rein fiktiver Wert ohne wissenschaftliche Basis dahinter.
Ich kann dir nur empfehlen dich anhand von aktuellen Materialien zu belesen, dazu vielleicht zum Einstieg mal das folgende Video, wenn’s tiefer gehen soll gerne auch die verlinkten Studien durcharbeiten. Würde ich empfehlen da etwas tiefer reinzugehen, denn aus dem Kontext gerissene Überschriften und reißerische Artikel führen dann zu genau solchen Falschinformationen, die dann verbreitet werden, teils aus Propaganda, teils wider besseren Wissens.
Immer Langsam… So leicht ist das ganze dann nämlich auch nicht. Kraftstoffe bestehen im wesentlichen aus 2-3 Elementen, nämlich Kohlenstoff (C), Wasserstoff (H) und teils Sauerstoff (O, bei Methanol z.B.). Nimmt man jetzt CO2 aus der Luft fehlt es ganz offensichtlich an Wasserstoff, um Kraftstoffe herzustellen. Den müsste man dann auch grün herstellen, was aktuell nicht der Fall ist. Ca. 95% des hergestellten Wasserstoffs kommt aus fossilen Energieträgern und ist damit genau so schmutzig wie Diesel/Benzin.
Zudem ist es jetzt nicht so, dass man „einfach mal so“ dafür erneuerbare Energien benutzen kann. Die Ressourcen an regenerativen Strom dafür fehlen komplett und müssen erst geschaffen werden. Einfacher wäre es nur 1/10 der regenerativen Energie zu verwenden, um damit effizientere Batteriefahrzeuge zu betreiben. Das versuchen wir hier aber schon seit Tagen zu erklären, das E-Fuels E
energetisch vollkommener Schwachsinn sind.
Bitte zu den Themen detaillierter einlesen.